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人民厂二次扩初设计重大变更--访谈录--王长兴  

2014-05-07 22:49:51|  分类: 《梦江西》 |  标签: |举报 |字号 订阅

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访谈录------王长兴 - renmin609 - “五一”劳动节快乐!-征文收集编辑小组

 [访谈前记]

王长兴,男,浙江人,1932年出生于武汉,1938年迁居上海。1947年进厂当学徒,1992年满60岁退休,连续工作46年。在上海工作的20年间先后任诚孚铁厂工人,车间、生产科计划员。1956年在上海永安机器厂(后为上海重型机器厂筹备处第二厂)生产计划科科长。1964年上海重型机器厂生产调度科副科长、生产办公室副主任,1967年赴江西人民机械厂,先后任厂革会生产指挥组副组长、一连(冲压车间)连长、生产计划科负责人、财务科第一副科长、科长,期间还在工业学大庆办公室工作。1984年本人主动提出退居二线至厂调研室工作,1985年—1986年任厂工业普查办公室主任,普查结束后,在质量管理科和企业管理科当顾问直至退休。1956年加入中国共产党。

口述:王长兴

整理:孙中逵

时间:2014年4月12日

地点:上海平凉路瑞昌社保局办事处。

    我是一个在解放前只读过6年半书,解放后由党组织在青工中选拔培养,在长期不断实践中成长起来的企业管理干部。46年的职业生涯在江西整整25年,退休后又在江西住了九年。时间很长,影响很深,虽然人民厂已不复存在了,但每当夜深人静睡不着时,在人民厂的情景就会反复重现在脑海中,难以忘怀。

    今天我想重点讲讲我亲身经历的建厂初期两次工厂扩大初步设计重大变更的事。

我是1967年5月3日到江西的,到厂后的第一项工作就是参加赴北京和五机部第五设计院关于9333厂扩初设计修改的会谈。

  9333厂的扩初设计是由设计院派出的以曾植标为组长的设计组到现场进行的,当时筹建组没有军工生产专业人员,设计院对在小三线的山区工厂布置也无现成的案例和经验。后来,由123厂等老军工企业的技术人员陆续到厂后,就发现原设计存在不少问题,诸如工艺漏项,生产线长度不够,设备配备不足,生产作业和库房面积太小,全厂定员和实际需要相差悬殊等等。如按最初的设计建设,建成后会无法组织生产,更谈不上达到设计纲领要求的目标了。

1967年5月,当时设计院的人员已撒回北京。因此必须直接进京和设计院商谈修改,当时派出有刘忠明带队的10人小组,有123厂调来的工程技术人员邓嵩生、杨锦瑜、余梦渔、刘荣富、陈友文,上重厂过来的周和根、童方新、徐跃发和我。我的任务是负责全部会谈的记录、整理、综合成会谈纪要。这就是要求我必须尽快地熟悉情况。掌握军工生产的基础常识,工作中不能有疏忽大意,一定要客观、全面地记录会谈过程,科学准确表达修改意见。

   1967年5月至7月历时80天,我们在北京和设计院一个一个车间、一道一道的谈。前方后方、生产生活方方面面进行讨论,常常还会激烈的争辩直至达成一致意见。

   当时还处在文革动乱中,设计院周一到周五半天办公,半天搞运动,因此,进度很慢,效率很低。我们只能利用好每个半天,事前作好充分准备,谁主谈,谁补充,一一作了分工,重点把握,原则坚持,尽努力争取每次会谈能有进展。

那时的北京生活条件还很艰苦,我们住在前门大栅栏内的一家由原吉林省驻京办事处改转的新都旅社内,条件很差,大热天不仅没有空调、没电扇,连食堂浴室都没有,一日三餐都要到大栅栏内弄堂的小饭店买来吃。我们心急的倒不是生活的艰苦何时结束,而是怕影响工厂的建设,怕耽搁进度。所以,大家仍全身心地投入,努力工作,最终和设计院共同形成了会谈纪要及附件。经省二指挥部审查同意并转报五机部审批。

同年9月五机部批准了调整方案,这次调整为57、85两个产品轮番生产了增加了许多建筑面积、设备、定员以及相应的投资额。但这次调整主要是在前方生产车间,对后方辅助部门由于配备不足,准备也不够充分,因此存在的许多问题未能及时提出并加快解决,

时至1969年,随着生产线的逐步建成,特别是由鲍贤龙、周和根、仇永宝三人分别带领冲压、部装、总装的骨干赴对口的老军工厂调研实习回来,以及设备科、工具科、检验科、运输科等辅助部门的人员陆续配齐,进一步发现前方生产车间仍有一些问题,后方辅助部门存在的问题更多一些,影响着生产线的全线打通和尽早竣工投产。特别原设计将设备大修、精密仪器、仪表的维修等项目定在外厂协作完成,无法保证全厂生产正常进行。为此经多次厂内讨论决定再赴省二指挥部汇报要求再次修改扩初设计,经过上下三次讨论汇报得到了二指挥部的支持。1969年国庆前,由二指挥部的代表杨洪生等两人带上我厂的秦仁康、胡伯锐和我三人赶赴北京。

到京后,因正值建国二十大庆的前夕,无省市级政府的介绍信不准在京逗留住宿,恰巧五机部设计组的全套人马正在河南南阳搞现场设计。我们五人就连夜乘火车赶到南阳落脚在南阳市财贸干部学校招待所,此时,五机部设计组也刚刚完成了现场的工作赶到南阳市区和我们会合,我们就在招待所开始了会商。意想不到的是这次会谈十分顺利,仅仅三天我们提出的修改建议都被设计组采纳了并形成了会谈纪要。

这次调整增加了很多关健设备如c650大车、龙门刨、ф110镗床、ф50摇臂钻床、螺纹磨床、铲齿机等等,这些设备有一些在最初扩初设计送审时被砍掉的,当时方萍根厂长还难过地流了泪。此外还增加多台载重运输车辆,增加了总装车间的木箱装配生产线。人员编制扩大到定员2200人,比上次调整数又增加了600人。

纪要形成后,秦仁康、胡伯锐两人随设计组一同返京去取纪要的正式文件,二指挥部的杨洪生等和我返回江西后,二指挥部同意我厂直接向上海汇报本次会谈结果。由初本富同志和我去上海,向市革会工交组军工支内组汇报并请他们上报五机部审批。没想到军工支内组没同意,此事就搁浅了。

“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”事情转机出现在1969年的11月。按常规五机部每年第四季度会召开全国计划会议,布置下一年度的生产和建设计划并落实产品配套。地方军工企业一般仅一个代表名额,大多由生产计划科长参加。1969年由于珍宝岛事件,形势紧张,需要动员抓紧军品生产和加快三线建设。这年的计划会就升格由中央常规兵器工业领导小组主持召开,会期定在11月,故称6911会议。出席会议地方军工企业的代表也增加到了三人,我厂就由顾永泉主任、军代表张如洪和我带了经过奋战四天五夜打通生产线拿出钢质药筒样品的胜利成果去参加会议的。

会议驻地是北京西郊公主坟的总后军事学院。开幕那天场面宏大,代表们步入总后大礼堂时,总后机关官兵、家属敲锣打鼓夹道欢迎。大会主席团成员多达100余人,李德生、余秋里等多位党和国家领导人,各大军区、各军兵种、国家机关相关部委和各省、市自治区的分管领导均在主席台上就座。

会议共开了45天,我从一机部到五机部,从上重厂到人民厂参加过类似的部属全国计划会多次,这是最长的一次会议,传达学习毛主席、党中央关于国际形势和三线建设的一系列指示,其中许多当时尚未公开。然后布置1970年生产和建设计划,再具体落实产品配套等具体任务。

会议期间,大会曾要求代表不要离开驻地说是会安排重大活动,因具体时间和内容都不知道,大家热切地期待着,纷纷猜测会不会是毛主席接见,时不时地到大院看看,只见广场上停放了许多军用卡车一直处于待命状态。我们还事先拟好了电报稿,准备活动一结束,以最快的速度拍电报向全厂职工报喜。某一天,终于通知出发去了人民大会堂,待全体代表坐定,大会又通知,本来今天总理要来看望大家并给大会作形势报告,但由于临时有重大外事活动,报告改期,这一来回让我们期待的心情更迫切了。几天后,全体代表再次进人民大会堂,聆听了周总理形势报告,总理讲了整整一个多小时,纵论国际形势,勉励大家一定要抓革命、促生产,大力搞好军品生产,为巩固国防,保卫祖国做出贡献。会后我们立即发电报回厂,总理的讲话极大地振奋了全厂职工抓紧工厂建设的积极性,加快了建线和试产的步伐。

正是这次会议期间,顾永泉主任和我悄悄地个别去找了大会秘书组,想摸一摸再报扩初设计调整报告的门路。想不到接待我们的正是当年审批9333厂项目砍掉许多设备和投资的五机部部长的秘书张龙根。他听了我们说明来意和自我批评后,竟然十分爽快地说:除了已讲的问题和要求,你们还有其他问题吗?我们留有余地回答“就我们目前的认识就这些了”让我们把第二次扩初设计调整的会谈纪要直接交给他。表示他会向部长报告争取尽快下达批文,还征求我们“批给谁呢”?我们考虑为防止再生意外,建议批给江西省二指挥部。

当时为了赶上将在南昌召开的一机部的计划会议(号称“万人订货大会”主要是会外代表太多),我们请张秘书在调整扩初设计批文下达前,先以便函的形式批准我厂添购一大批设备,并在便函上盖五机部的公章先给我们。张秘书立马就办给了我们。我立即寄给了负责设备订货的朱元卿同志,老朱及时赶到南昌订到了所需的全部设备。

正因为第二次调整新增600名定员指标的批文是下达给江西的,故这批招工主要在江西解决,就有了修水、武宁的知青、兵团的战士和支内职工子女(包括爱民厂、江新厂的职工子女)进厂,另外福州大军区安排了一批复退军人来加强工厂的职工队伍。

6911大会后,人民机械厂扩大的初步设计终于改定了,工厂的规模和布局基本落实,一座地处深山的能担负国防需要重任的新厂逐步建成。在那个特殊的年代里,建设这样一个新厂,所有的参与者都不会忘记这段历史的,历史不会湮灭、时代不会断裂、值得永久的记忆。

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